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    基于联合疏散模式的疏散平台设计与轨旁设备布置的研究

    2015-11-03  来自: 保定铁锐新型建材制造有限公司 浏览次数:357

        城市轨道交通作为城市交通系统的骨干,担负着很大部分的交通流量。作为快速、准时、便捷的交通工具,人们越来越多地选择轨道交通,这样的情况下,轨道交通的安全就显得格外突出。在城市轨道的运营中,为保证乘客在突发事件时能得到及时、安全、高效的疏散和救援应准备较为合理的疏散模式和预案,配备所需的硬件设备和设施。 对区间疏散模式进行了研究,综合了既有疏散模式的优点,应用概率分析法得到影响疏散效果的两个定量可控因素,在此基础上提出了地铁区间疏散模式的改进方案(即联合疏散模式),该方案提出设置疏散平台,将平台作为疏散通道和乘客从车厢至道床的台阶,乘客通过道床和疏散平台同时进行疏散。 然后针对联合疏散模式,对疏散平台的设置、联络通道的改进以及疏散平台设置后轨旁设备和管线的重新布置进行了研究。 疏散平台是联合疏散模式中最重要的硬件条件,通过对影响平台设置的人体特点、人群疏散行走特点以及疏散和运营安全等因素的分析,得到与联合疏散方案相匹配的计算和技术数据。 横向联络通道也是区间疏散和救援的重要通道。 

     保定铁锐新型建材制造有限公司产品类型主要有地铁疏散平台,组合式围墙,装配式围墙,水泥基复合盖板,水泥基电缆沟槽,RPC盖板系列产品   

    咨询电话:18733899978

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